Tối ngày 20/8 trên tuyến đường Hồ
Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Chương Mỹ, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao
thông số 12 (Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội) làm nhiệm vụ xử lý vi phạm giao
thông đã phát hiện và ra hiệu lệnh dừng một ô tô con chạy quá tốc độ, lưu
thông theo hướng từ Miếu Môn về thị trấn Xuân Mai. Sau đó, tổ công tác đã thông
báo đến những người trên xe về kế hoạch làm việc, nội dung kiểm tra, trong đó
có đo nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, những người
xuống xe tỏ thái độ chống đối lăng mạ, chửi bới, xô đẩy lực lượng CSGT làm nhiệm
vụ. Một đối tượng thậm chí đã tấn công một cán bộ CSGT, làm người này bị thương.
Ngay sau đó, xuất hiện thêm nhóm đối tượng khác điều khiển xe máy mang theo
tuýp sắt đến hiện trường cản trở, gây áp lực. Lợi dụng tình hình lộn xộn, 5 đối
tượng ban đầu đã lên xe ô tô bỏ đi.
on 09:35:00
KHÔNG CHẤP HÀNH MỆNH LỆNH, TẤN CÔNG LỰC LƯỢNG CSGT: CHUYỆN NGÀY CÀNG TRỞ NÊN NGHIÊM TRỌNG
Nhãn:
Cảnh sát giao thông,
CHỐNG NGƯỜI THI HÀNH CÔNG VỤ,
NỒNG ĐỘ CỒN,
TẤN CÔNG CSGT,
VI PHẠM GIAO THÔNG
Qua
những sự việc vừa qua có thể giúp chúng ta rút ra một số nhận định:
- Thứ nhất, CSGT thực sự là một nghề quá
nguy hiểm.
Thái độ, ý thức
của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông đặc biệt kém. Kém không chỉ ở
việc không tuân thủ quy định luật giao thông đường bộ mà còn ở việc không chấp
hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng. Nhiều đối tượng khi nhận thấy hiệu lệnh
của CSGT không chịu dừng lại chấp hành, thậm chí sẵn sàng lao thẳng phương tiện
của mình về phía những chiến sĩ đang làm nhiệm vụ gây nguy hiểm cho các chiến
sĩ CSGT. Một điều đáng lo ngại nữa, thực tế đã có những hội nhóm, group được lập
ra làm nơi để các tài xế bày nhau cách đối phó với CSGT và bày nhau cả cách
“thông chốt”. Cực kỳ nguy hiểm khi mà những hành vi nguy hại từ những cá nhân
đơn lẻ lại được tập kết thành cả một hội nhóm, một “cộng đồng”.
- Thứ hai, CSGT đang phải chịu cái nhìn,
đánh giá bất công của dư luận xã hội.
Nhiều ý kiến cho
rằng cũng chính bởi vì một bộ phận cán bộ, chiến sĩ CSGT có những hành vi xử sự
không đúng, gây tâm lý ức chế cho người dân, nên thành ra người dân mới có thái
độ chống đối như vậy. Điều này không phủ nhận. Nhưng đó chỉ là thiểu số, hơn nữa,
ở thời đại này rồi, tài xế xuống xe xuất trình giấy tờ là lăm lăm trên tay cái
sờ mát phôn, chỉ cần hở một cái là mấy anh tài xế có clip đưa lên mạng xã hội. Thử
hỏi có cái bài viết nào giật tít liên quan đến CSGT mà không thu hút lượng lớn
người quan tâm không? Và khi mọi thứ đã công khai như vậy, thì các bạn yên tâm
một điều rằng nếu có cán bộ vi phạm thì kỷ luật công an đủ sức để răn đe, xử
lý. Còn chính bản thân những người tham gia giao thông hãy chấp hành cho tốt, nếu
không sai thì sao phải sợ.
Ra đường giờ
ai cũng sợ “xe điên”, khi thì do tài xế phê ma túy, khi thì do tài xế say rượu
gây ra. Vậy có bao giờ chúng ta tự hỏi ai sẽ là người tiên phong, bằng đủ các
biện pháp, ngày đêm nghiên cứu, lên kế hoạch để làm sao kiểm tra, ngăn chặn kịp
thời không để chúng hóa “xe điên”? Ai là người đội nắng đội mưa giữa đường phân
luồng giao thông để đảm bảo việc lưu thông cho người dân được thuận lợi nhất? Gặp
cảnh tắc đường, nhìn thấy đám trẻ trâu đèo ba, đèo bốn, phóng nhanh vượt ẩu thì
ai là người bị đem ra chửi? Câu trả lời là CSGT. Chúng ta vẫn luôn dành nhiều sự
chú ý vào mặt tiêu cực mà quên đi mất những giá trị mà họ mang lại.
- Thứ ba, quyền trong tay CSGT vẫn còn bị
hạn chế.
Có nhiệm vụ nặng
nề, nhưng dường như cái quyền lực được trao cho họ vẫn là quá hạn chế để họ tự
tin làm việc. CSGT bây giờ giống người thuần về chỉ dẫn giao thông hơn là người
có chức năng phát hiện, xử lý vi phạm. Các chiến sĩ CSGT được trang bị đầy đủ
công cụ hỗ trợ, nhưng họ dùng được khi nào? Lấy dùi cui, lấy súng ra để răn đe,
trấn áp thì lại bị ngay mấy anh chị lều báo la làng công an đánh dân. Một thực
tế hiện nay, bất kỳ một hình ảnh, một clip nào được chia sẻ lên mạng xã hội nếu
có hình ảnh ẩu đả hay thương tích với sự xuất hiện của một bên là CSGT và một
bên là người vi phạm, thì mặc định định kiến rằng CSGT đánh dân và sẽ là người
bị “ném đá”, bất chấp đúng sai. Quyền của họ đấy, nhưng họ đâu có điều kiện để
thực hiện nó. Những kẻ vi phạm, buông lời mạt sát, có những hành vi côn đồ thì
vẫn được cộng đồng mạng gọi bằng “người dân”, còn anh CSGT thực hiện nhiệm vụ đảm
bảo an toàn giao thông cho dân, thì được gọi trìu mến là “thằng”.
Những kẻ côn đồ
sẽ bị pháp luật trừng trị, nhưng còn những hậu quả mà chúng để lại không chỉ
cho các CSGT mà còn cho những người khác nữa liệu có khắc phục được hết? Chúng
ta cần dành những cái nhìn và sự quan tâm đúng đắn hơn nữa cho những chiến sĩ
CSGT và công việc của họ, cùng chung tay để ủng hộ việc xử lý mạnh tay hơn nữa
những hành vi côn đồ, chống đối người thi hành công vụ của những kẻ vô ý thức
ngồi sau vô lăng để đảm bảo sự an toàn cho chính chúng ta trước khi quá muộn.
LION
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Lưu trữ
-
►
2020
(323)
- ► tháng mười hai (25)
- ► tháng mười một (27)
- ► tháng mười (25)
- ► tháng chín (29)
-
▼
2019
(344)
- ► tháng mười hai (27)
- ► tháng mười một (27)
- ► tháng mười (28)
- ► tháng chín (30)
-
▼
tháng tám
(29)
- MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI VẪN TRONG TẦM KIỂM SOÁT SAU VỤ C...
- PHẠM ĐOAN TRANG ĐƯỢC ĐỀ CỬ GIẢI TỰ DO BÁO CHÍ CỦA RSF
- ĐÃ ĐẾN LÚC VỞ KỊCH TẠI ĐỒNG TÂM CỦA ÔNG LÊ ĐÌNH KÌ...
- PHẠM TUẤN ANH XIN THÔI QUỐC TỊCH VIỆT NAM VÌ KHỞI ...
- ĐÔI LỜI VỀ VIỆC CƠ QUAN ĐIỀU TRA CÔNG AN QUẬN CẦU ...
- ÔNG LÊ ĐÌNH KÌNH CÓ MỤC ĐÍCH XẤU, NHẰM TRỤC LỢI TR...
- LOẠN HỒNG KÔNG ĐÃ VẠCH TRẦN BỘ MẶT GIẢ TẠO CỦA ĐÁM...
- TỔ CHỨC MẠNG LƯỚI NHÂN QUYỀN VIỆT NAM: 14 NĂM LÀ V...
- NỰC CƯỜI TRUNG QUỐC MUỐN CÁC QUỐC GIA CÓ LIÊN QUAN...
- KHÔNG CHẤP HÀNH MỆNH LỆNH, TẤN CÔNG LỰC LƯỢNG CSGT...
- VIỆT NAM CÓ CHIẾN LƯỢC THÔNG MINH VÀ CAN ĐẢM ĐỂ ĐẤ...
- HẠ ĐẶT THÀNH CÔNG CHÂN ĐẾ GIÀN KHOAN 14.000 TẤN: V...
- ÂM MƯU CỦA TRUNG QUỐC VÀ HÀNH ĐỘNG CỦA VIỆT NAM
- LẠI TRÒ KÊU GỌI XUỐNG ĐƯỜNG CHỐNG TRUNG QUỐC
- XIN GỬI TỚI NHÀ THƠ TRẦN ĐĂNG KHOA VÀ MẤY BẠN LỀU ...
- VIỆT NAM LÀ TRƯỜNG HỢP “VÔ CÙNG KỲ LẠ” TRONG MẮT C...
- PHILIPPINES BÁN MÌNH CHO TRUNG QUỐC CÒN VIỆT NAM T...
- “TRIỀU ĐẠI VIỆT” - TỔ CHỨC PHẢN ĐỘNG LƯU VONG CHỐ...
- NGUYỄN QUANG A LẠI CẦM ĐẦU ĐÁM NGU SĨ LÀM TRÒ HỀ Ở...
- GAME BÀI SỬ HỘ VƯƠNG – CHIÊU TRÒ KINH DOANH PHÁ HO...
- HÀ NỘI VÀO CUỘC KỊP THỜI VỤ BÉ TRAI TỬ VONG TRÊN X...
- TRÒ HỀ BIỂU TÌNH TRƯỚC ĐẠI SỨ QUÁN TRUNG QUỐC Ở HÀ...
- TRUNG QUỐC BẮT ĐẦU TẬP TRẬN TRÁI PHÉP HAI NGÀY TRÊ...
- HÌNH ẢNH SƠ CỨU BÉ TRAI TRÊN SVĐ THIÊN TRƯỜNG: XÃ ...
- ĐỪNG PHỦ NHẬN NHỮNG CỐNG HIẾN CỦA “HỌ”
- ĐẾN BAO GIỜ NƯỚC MỸ MỞI HẾT XẢ SÚNG GIẾT NGƯỜI HÀN...
- THÀNH PHỐ HÀ NỘI SAU 11 NĂM MỞ RỘNG ĐỊA GIỚI HÀNH ...
- DÂN CHỦ CUỘI GIÃY NẢY KHI BỊ ĐÀI TRUYỀN HÌNH VTV C...
- TRAO CỜ CHO NGƯ DÂN BÁM BIỂN – KHÔNG CHỈ ĐƠN GIẢN ...
-
►
2018
(354)
- ► tháng mười hai (26)
- ► tháng mười một (29)
- ► tháng mười (27)
- ► tháng chín (26)
-
►
2017
(390)
- ► tháng mười hai (33)
- ► tháng mười một (32)
- ► tháng mười (34)
- ► tháng chín (32)
-
►
2016
(388)
- ► tháng mười hai (30)
- ► tháng mười một (32)
- ► tháng mười (31)
- ► tháng chín (30)
-
►
2015
(328)
- ► tháng mười hai (35)
- ► tháng mười một (32)
- ► tháng mười (30)
- ► tháng chín (27)
-
►
2014
(249)
- ► tháng mười hai (20)
- ► tháng mười một (20)
- ► tháng mười (20)
- ► tháng chín (20)
-
►
2013
(328)
- ► tháng mười hai (20)
- ► tháng mười một (22)
- ► tháng mười (37)
- ► tháng chín (23)
-
►
2012
(15)
- ► tháng mười hai (15)

Blog Liên kết
- Dân lầm than
- Dân oan lên tiếng
- Góc nhìn thời đại
- Hãy dành thời gian
- Kênh Việt Nam
- Loa Phường
- Mõ làng
- Nền dân chủ
- Người con đất mẹ
- Người con yêu nước
- Phụ Nữ News
- Phước Béo Blog
- Thăng Long
- Tiếng nói của dân
- Tiếng nói trẻ
- Tre làng
- Tuổi trẻ Việt Nam
- Vì tổ quốc Việt Nam
- Việt Nam Công hòa
- Việt Nam dân chủ
- Việt Nam ngày về
- Việt Nam trong tim tôi

Liên lạc
Được tạo bởi Blogger.

Cảnh sát giao thông theo tôi đang là một trong những nghề nguy hiểm khi mà ý thức tham gia giao thông của mọi người ngày càng thấp, không tuân thủ pháp luật, khi bị nhắc nhở xử lý thì bất hợp tác, hung hăng, chống đối người thi hành công vụ. Thiết nghĩ cần phải nghiên cứu, ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, tăng cường các quyền cần thiết để các chiến sĩ hoàn thành tốt nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Trả lờiXóaĐây không phải là một vấn đề mới, nhưng chỉ trong thời gian ngắn vừa qua đã xảy ra rất nhiều vụ việc chống đối lực lượng chức năng, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. cần kiên quyết xử lí kiên quyết đối với các đối tượng như thế này.
Trả lờiXóaCàng ngày càng xuất hiện nhiều trường hợp các thanh niên chống đối, nặng hơn là gây gổ và gây thương tích đối với lực lượng cảnh sát giao thông. Việc chống đối người thi hành công vụ này rõ ràng là sai pháp luật, bên cạnh việc xử lí nghiêm các trường hợp này thì tôi nghĩa cũng cần có những biện phép giáo dục và tuyên truyền với người dân để nâng cao ý thức văn hóa hơn
Trả lờiXóaTôi nghĩ nguyên nhân ngày càng xuất hiện nhiều tình trạng như vậy cũng do trên mạng xã hội có những nguồn thông tin tuyên truyền xấu. Rồi những kẻ tiếp thu lại chính là kẻ có đạo đức không tốt, từ đó hình thành những ý nghia xấu rồi hành động một cách thiếu văn hóa như vậy
Trả lờiXóaChắc chẳng ở đâu như Việt Nam mà lại có chuyện những cảnh sat giao thông bị hành hung. Cứ giữ thái độ đấy mà sang đất Mẽo chắc bị bắn cho nát đầu. Đang ở đất nước bình yên như này thì chẳng quý trọng đi, thể hiện một tí rồi vào ăn cơm tù thì nó cũng không đáng đâu các thanh niên ạ
Trả lờiXóaĐang có một bộ phận người trong xã hội nhìn nhận sai về vai trò nhiệm vụ cũng như chức năng quyền hạn của cảnh sát giao thông. Phải thừa nhận rằng trong bất cứ ngành nghề nào cũng có những sai phạm, thật là lạ không đâu như ở Việt Nam cảnh sát giao thông lại bị các trường hợp vi phạm chống đối, hành hung, khi vi phạm thì quay phát trực tiếp kêu gọi những kẻ anh hùng bàn phím vào làm nhục, chế giễu, hạ uy tín, xúc phạm danh dự nhân phẩm của các chiến sĩ cảnh sát giao thông nhưng họ đâu biết rằng việc làm của những người mà họ đang tấn công, bôi nhọ đang chính là người bảo vệ tính mạng của họ và toàn xã hội này khỏi tai nạn giao thông hằng ngày.
Trả lờiXóaSuốt ngày chịu đựng nắng gió, điều tiết đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng của người tham gia giao thông thế mà không những không được tuyên dương thấu hiểu ngược lại bị một số bộ phận người đang có cái nhìn, đánh giá bất công về nghề giao thông. Đúng thật là bạc bẽo, bất công cho cái nghề nguy hiểm này, thiết nghĩ mọi người nên có cái nhìn đúng đắn về công việc này, thiết nghĩ nếu mọi người ai cũng chấp hành đúng giao thông, đúng luật thì có lẽ nghề cảnh sát giao thông sẽ không tồn tại.
Trả lờiXóaThái độ, ý thức của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông đặc biệt kém. Kém không chỉ ở việc không tuân thủ quy định luật giao thông đường bộ mà còn ở việc không chấp hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng. đối với những trường hợp như thế này cần phải nghiêm túc xử lí
Trả lờiXóaquả thực nghề CSGT quá nguy hiểm, nhiều rủi ro, lại nhiều áp lực trong công việc và từ phía dư luận xã hội. Khi khoác lên màu áo vàng đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường thì người CSGT chẳng khác nào dâu trăm họ, ngăn chặn xe phóng tốc độ cao thì bị chửi là liều mình ngu ngốc; bắt những người vi phạm giao thông thì bị nói hôi của của dân... Trách nhiệm và gánh nặng của nghề này ngày càng căng thẳng khi tình hình xã hôi phức tạp, ý thức của người dân chưa được nâng cao.
Trả lờiXóaNhững kẻ côn đồ sẽ bị pháp luật trừng trị, nhưng còn những hậu quả mà chúng để lại không chỉ cho các CSGT mà còn cho những người khác nữa liệu có khắc phục được hết? Chúng ta cần dành những cái nhìn và sự quan tâm đúng đắn hơn nữa cho những chiến sĩ CSGT và công việc của họ, cùng chung tay để ủng hộ việc xử lý mạnh tay hơn nữa những hành vi côn đồ, chống đối người thi hành công vụ của những kẻ vô ý thức ngồi sau vô lăng để đảm bảo sự an toàn cho chính chúng ta trước khi quá muộn
Trả lờiXóaNhững kẻ côn đồ sẽ bị pháp luật trừng trị, nhưng còn những hậu quả mà chúng để lại không chỉ cho các CSGT mà còn cho những người khác nữa liệu có khắc phục được hết? Chúng ta cần dành những cái nhìn và sự quan tâm đúng đắn hơn nữa cho những chiến sĩ CSGT và công việc của họ, cùng chung tay để ủng hộ việc xử lý mạnh tay hơn nữa những hành vi côn đồ, chống đối người thi hành công vụ của những kẻ vô ý thức ngồi sau vô lăng để đảm bảo sự an toàn cho chính chúng ta trước khi quá muộn.
Trả lờiXóaĐây không phải là một vấn đề mới, nhưng chỉ trong thời gian ngắn vừa qua đã xảy ra rất nhiều vụ việc chống đối lực lượng chức năng, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. cần kiên quyết xử lí kiên quyết đối với các đối tượng như thế này.
Trả lờiXóaCàng ngày càng xuất hiện nhiều trường hợp các thanh niên chống đối, nặng hơn là gây gổ và gây thương tích đối với lực lượng cảnh sát giao thông. Việc chống đối người thi hành công vụ này rõ ràng là sai pháp luật, bên cạnh việc xử lí nghiêm các trường hợp này thì tôi nghĩa cũng cần có những biện phép giáo dục và tuyên truyền với người dân để nâng cao ý thức văn hóa hơn
Trả lờiXóaTôi nghĩ nguyên nhân ngày càng xuất hiện nhiều tình trạng như vậy cũng do trên mạng xã hội có những nguồn thông tin tuyên truyền xấu. Rồi những kẻ tiếp thu lại chính là kẻ có đạo đức không tốt, từ đó hình thành những ý nghia xấu rồi hành động một cách thiếu văn hóa như vậy
Trả lờiXóaĐây không phải là một vấn đề mới, nhưng chỉ trong thời gian ngắn vừa qua đã xảy ra rất nhiều vụ việc chống đối lực lượng chức năng, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Theo tôi nghĩ, cơ quan chức năng cần kiên quyết xử lí kiên quyết đối với các đối tượng như thế này.
Trả lờiXóaQuả thực nghề CSGT quá nguy hiểm, nhiều rủi ro, lại nhiều áp lực trong công việc và từ phía dư luận xã hội. Khi khoác lên màu áo vàng đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường thì người CSGT chẳng khác nào dâu trăm họ, ngăn chặn xe phóng tốc độ cao thì bị chửi là liều mình ngu ngốc; bắt những người vi phạm giao thông thì bị nói hôi của của dân...
Trả lờiXóaSuốt ngày chịu đựng nắng gió, điều tiết đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng của người tham gia giao thông thế mà không những không được tuyên dương thấu hiểu ngược lại bị một số bộ phận người đang có cái nhìn, đánh giá bất công về nghề giao thông. Đúng thật là bạc bẽo, bất công cho họ...
Trả lờiXóaNhững kẻ côn đồ sẽ bị pháp luật trừng trị, nhưng còn những hậu quả mà chúng để lại không chỉ cho các CSGT mà còn cho những người khác nữa liệu có khắc phục được hết? Chúng ta cần dành những cái nhìn và sự quan tâm đúng đắn hơn nữa cho những chiến sĩ CSGT và công việc của họ, cùng chung tay để ủng hộ việc xử lý mạnh tay hơn nữa những hành vi côn đồ, chống đối người thi hành công vụ của những kẻ vô ý thức ngồi sau vô lăng để đảm bảo sự an toàn cho chính chúng ta trước khi quá muộn!
Trả lờiXóa